På en holme i en av Smålands insjöar har legat ett slott, som länge tillhörde släkten Månesköld. Det utgjordes av flera sammanbyggda, eketimrade hus och hade ett runt torn, uppfört av stora granitblock. Tornmurens enformighet mildrades av en glugg här och där med rundbåge och sandstenskolonnett. Synbarligen hade flera släktled burit virke till holmen, fogat bygge till bygge och timrat dem efter olika tiders smak och vanor.

På trettonhundratalet var slottet ett vidsträckt helt med högre och lägre takåsar, vilkas linjer bröto varandra, och med väggar, som sammanstötte i varjehanda vinklar och, fattiga på fönster, voro så mycket rikare på utsprång, svalgångar och symboliska smidesverk och sniderier.
Över portalens prydligt utskurna stolpar stodo bilder av Unaman, Sunaman och Vinaman, de tre blodsvittnena, vördnadsbjudande, om än icke vackra att åse.
Med sina mot höjden sträckta armar borde de nedkalla välsignelse över Ekö slott.
Holmen omgavs av ett pålverk.
En fallbrygga förenade den med fasta landet. Tiden hade målat slottet i grått och brunt.

Det såg ut, som om det gömde på hemligheter, forntida och framtida. Tystnaden, som vanligen rådde där, kändes som påbjuden för att icke störa ett ruvande på minnen och aningar.

Våra case

Varje övning har ökat både förståelse och förmåga hos deltagarna

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque massa urna, convallis vel erat ac, aliquet faucibus metus. Donec facilisis facilisis mattis. Nam elit nisi, dapibus non ante at, eleifend efficitur mi. Phasellus posuere dui sed elit eleifend, id consectetur sapien tempus.

Läs mer

Säker digitalisering inom maritima sektorn

Navelinks plattform, Maritime Service Registry (MSR), gör det möjligt för alla uppkopplade aktörer att kommunicera och ta del av varandras tjänster i en säker process.

Läs mer

Ett system för säkerhet i alla väder

“This is your captain speaking. Weather at our destination is reported to be fair, visibility over ten kilometres, light wind from the north-east, light precipitation and 12 degrees Celsius.”

Läs mer

Alla Östgtötatrafikens bussar är utrustade med minst ett GPS-system, så det genereras väldigt mycket data. Genom att arbeta med den kan vi förstå hur beläggningen ser ut, men också hur trafikflöden förändras över dygnet, veckan och året, och hur trafikflöden samspelar med förare och trafikljus.

Fannie Svan, Utvecklare

Anders Svensson

Head of Sales

anders.svensson2@combitech.com

+46 (0) 734 46 59 79

Åsa Borg

Head of Specialty Engineering

asa.borg@combitech.com

Daniel Palm

Grafisk designer

daniel.palm@combitech.com

0733175130

Test av formulär

You must be logged in to submit this form. If you are logged in and still cannot post, make sure "Do not track" in your browser settings is disabled.

Your name

Number

Text area

Selection

Range 0 10 0

Multiple or single choice

Yes

No

Maybe

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque massa urna, convallis vel erat ac, aliquet faucibus metus. Donec facilisis facilisis mattis. Nam elit nisi, dapibus non ante at, eleifend efficitur mi. Phasellus posuere dui sed elit eleifend, id consectetur sapien tempus. Maecenas quis tincidunt risus. Nulla orci urna, lobortis eleifend tempor et, consectetur id massa. Aenean egestas sit amet metus sit amet interdum. Sed a ornare sem, ut tristique metus. Donec venenatis faucibus metus, non aliquet libero vestibulum rutrum.

Det här är ett test

Våra case

Varje övning har ökat både förståelse och förmåga hos deltagarna

Säker digitalisering inom maritima sektorn